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佛山市南海東旭液壓液壓有限公司
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發布時間：2023-08-11 15:25:19點擊：888
當代發電機都采用較高的電磁負荷以提高材料的利用率，因此有必要對發電機的通風冷卻系統進行研究，并在此基礎上進行通風計算及電機溫升計算以保證電機質量的可靠性。
閉路冷卻電機通風系統其初級冷卻介質空氣通過電機沿著閉合線路進行循環；初級冷卻介質中的熱量經循環空氣一水冷卻器傳遞給初級冷卻介質海水，并經海水將熱量帶入大海。
電機的通風冷卻系統是一個十分復雜的氣體動力和傳熱系統，其設計計算方法可分為三類：
1、為相似模型法。
2、是有限元數值計算法。
3、為經驗類比法。
三種方法都必須經過模型或真機實測才能分析證實通風計算的正確性和合理性。
工作為三步：
第一步，采用類比設計法設計出整個通風系統，通過假設簡化繪制出等值風路圖，計算等值風阻；
第二步，根據風扇外特性曲線圖譜，結合電機通風冷卻計算所需的總通風量及等值風阻計算值，確定風扇規格并計算電機各主要部位風速、風量及表面散熱系數；
第三步，進行電機溫升計算。
2.1繪制等值風路圖時假定
（1）由于非風扇側端部空間截面較大、流速低，近似認為端部壓力主要表現為靜壓力并各處相等。
（2）根據相關文獻實驗分析，繞組端部風阻很小略去不計。
（3）空氣從端部進入通風窗、氣隙、定子鐵心背部，這些都視作入口。
（4）由于氣隙截面積相對很小，假定轉子徑向風道氣流經氣隙全部進入定子徑向風道；同時假定氣隙內氣流從入口開始沒有分流全部進入風扇一側端部。
（5）在確定從轉子徑向風道經氣隙進入定子徑向風道，以及從定子徑向風道進入定子鐵心背部時，都認為氣流是從中間的等值通風道流出。
（6）不考慮轉子旋轉對風阻的影響。
風冷卻器系統設計中在主機定、轉子鐵心中設置數段長10mm徑向通風道，徑向通風道由導風片支撐組成。轉子導風片從效果上來講構成等效離心式小風扇，由于此等效小風扇外徑比主風扇小許多，經計算對電機整體風路計算中總壓頭的產生不起主導作用，因此，在整體風路計算中不考慮其作用，這樣計算結果偏安全。但此等效小風扇對局部風路中氣流分布有重要影響作用，它產生的壓頭足以將經過轉子鐵心通風窗氣流輸送入轉子、定子徑向通風道內并產生足夠流速，對鐵心中段散熱具有重要意義。
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