冬至大如年 人間小團(tuán)圓 | 東旭液壓組織開展“情暖冬至，溫暖人心”活動
2024-12-21 15:48:05為弘揚傳統(tǒng)文化，增進(jìn)職工之間的交流與互動，提高職工的幸福感，東旭液壓組織開展“情暖冬至，溫暖人心”活動，共同迎接冬至，感受冬日溫暖。
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佛山市南海東旭液壓液壓有限公司
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為弘揚傳統(tǒng)文化，增進(jìn)職工之間的交流與互動，提高職工的幸福感，東旭液壓組織開展“情暖冬至，溫暖人心”活動，共同迎接冬至，感受冬日溫暖。
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bauma CHINA 2024 圓滿收官，非常榮幸在bauma CHINA與您相遇，衷心感謝每一位到展位參觀指導(dǎo)的朋友們，東旭液壓將繼續(xù)以匠心繼續(xù)前行，推動技術(shù)進(jìn)步、品質(zhì)升級和服務(wù)優(yōu)化，提升“中國智造”國際地位和形象，把最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)帶給國內(nèi)外用戶。東旭與您相約 bauma CHINA 2026 展會，期待與您再次相聚，共襄盛會！
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為了進(jìn)一步提高油冷卻器的使用壽命，有必要在使用一段時間后進(jìn)行相關(guān)的維護(hù)工作。主要目的是檢查油冷卻器的內(nèi)部成分和組織，特別是在損壞通常很簡單的區(qū)域，徹底檢查是必要的。 檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要及時處理，穩(wěn)定處理故障，保證油冷卻器的安全運行。油冷卻器在運行過程中可能會經(jīng)常遇到含油介質(zhì)，所以要定期清洗，保證機(jī)器干凈整潔。
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一般工業(yè)機(jī)器在告訴工作過程中，都會導(dǎo)致溫度急速升高，如果不做好相應(yīng)的降溫工作，可能會造成機(jī)器受損，這個時候，油冷卻機(jī)的使用就成為比較好的挑選，下面小編就帶大家來了解一下吧。
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為了油冷卻機(jī)機(jī)清洗的安全性和有效性，首先要在斷電的情況下進(jìn)行，其次還需要確保其在停止一小時之后再進(jìn)行。為了清洗徹底，冷油機(jī)的每一個部分都要清洗到位，首先當(dāng)然是油冷機(jī)表面的清洗，原則是不會對表面產(chǎn)生損害。那就需要用中性洗滌劑或者是高品質(zhì)肥皂水來軟布來進(jìn)行擦洗的，而避免使用鋼刷、砂紙或是石油類的工具或溶劑。
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油冷機(jī)取代傳統(tǒng)的水冷工藝，這樣就會增加擠壓機(jī)的精準(zhǔn)度、環(huán)保，效率也會提高。
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?為了防止油冷機(jī)漏油，建議定期檢查和維護(hù)設(shè)備，及時更換老化或損壞的密封件，確保連接件緊固，并按照設(shè)備使用說明書正確操作和保養(yǎng)設(shè)備
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保養(yǎng)范圍主要包括：定期清理冷凝器過濾網(wǎng)、更換吸油口過濾網(wǎng)，以及定期更換液壓站油箱內(nèi)的液壓油，以及液壓油的油位。
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金秋送爽，丹桂飄香。值此中秋佳節(jié)來臨之際，“東旭液壓”向您和您的家人致以誠摯的問候和節(jié)日的祝福!
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油冷機(jī)由哪些主要部件構(gòu)成？今天和大家介紹一下油冷機(jī)主要組成部分，油冷機(jī)主要由三大部分組成。第一是制冷系統(tǒng)部分，第二油路循環(huán)部分，第三是電控部分。
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注意：測量時，油箱的溫度需略低于環(huán)境溫度；并且設(shè)備處于最大的負(fù)荷下工作。例：1油箱容積3000L最大的水溫或油溫0.6度/分鐘
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檢查進(jìn)/出油管是否已可靠連接；檢查進(jìn)/出油路的閥門是否都已打開。
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【負(fù)荷】建議按滿負(fù)荷工作狀態(tài)下的發(fā)熱量*1.2選型。 【接線】產(chǎn)品電源接線、外控開關(guān)接口、報警輸出接口，標(biāo)準(zhǔn)配置為接線端子。如若使用航空插座或矩形插座，請在訂貨時說明。 【電源】連接的電源制式需與樣本一致，如不一致需在設(shè)計及訂貨時說明。 【報警】提供一對無源常開觸點作為報警輸出接口。
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1、油冷機(jī)的吸油口與出油口之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x（保證油箱溫度均勻），吸油口位置應(yīng)靠近液壓系統(tǒng)回油區(qū)域，但也要保持一定的距離，建議H≥ 200mm（防止熱沖擊，對制冷系統(tǒng)的影響） 2、為減少能量損失，冷油機(jī)的進(jìn)出油口在條件許可，加裝保溫材料。
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環(huán)境溫度，環(huán)境溫度是否在正常值范圍內(nèi)，這一點是很重要的，制冷能力是在環(huán)境溫度35℃，進(jìn)油溫度35℃，出油溫度30℃，油品條件下測得，出現(xiàn)油冷機(jī)不制冷的情況首先先確認(rèn)下環(huán)境溫度是否正常。
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在液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng)工作過程中，由于系統(tǒng)溢流、卸荷、摩擦等因素的影響，引起液壓油或潤滑油的溫度不斷升高。
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